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沿海動(dòng)態(tài)

跨通揚(yáng)運(yùn)河橋鋼桁架梁首件吊裝成功
2021-01-19


118日,由中國(guó)建筑第八工程局有限公司承建的平潮高鐵新城跨通揚(yáng)運(yùn)河橋主體鋼桁架梁首件開(kāi)始吊裝,海通公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參加首件吊裝儀式。




通揚(yáng)運(yùn)河大橋位于片區(qū)凱迪大道,橋梁上跨通揚(yáng)運(yùn)河及兩側(cè)道路,總投資約15000萬(wàn)元,是片區(qū)連接老鎮(zhèn)區(qū)的主要通道,被列入市級(jí)城建重點(diǎn)工程指揮部考核項(xiàng)目。大橋主橋采用連續(xù)鋼桁梁,橋梁跨徑42.1m+80m+42.1m,橋梁寬40m,為柱式墩、矩形承臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

上午9時(shí)18分,隨著鋼梁吊裝指揮人員的一聲令下,一臺(tái)300T浮吊的將吊重達(dá)160噸的鋼桁架梁經(jīng)過(guò)起吊、旋轉(zhuǎn)、定位后,穩(wěn)穩(wěn)地落在了橋梁支座上,標(biāo)志著經(jīng)過(guò)一年多的艱苦奮戰(zhàn),跨通揚(yáng)運(yùn)河橋進(jìn)入技術(shù)難度最大、安裝精度要求最高的鋼桁架安裝工作階段。

本次成功安裝是海通公司和項(xiàng)目經(jīng)理部人員緊密配合,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管控、優(yōu)化制作工藝、推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,全力做好大橋建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)檢等工作的成果。通過(guò)制定合理的吊裝方案,在協(xié)調(diào)各方確保安全的前提下,大橋首吊工作的順利完成,為實(shí)現(xiàn)2021年上半年完成凱迪大道跨通揚(yáng)運(yùn)河大橋主橋合龍目標(biāo)提供了有力保障。

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